Vorteile der Magnesium legierung in der Automobili ndustrie

TS Geringe Dichte der Magnesium legierung.

Zum Beispiel beträgt die Dichte der Magnesium legierung AZ91 1,81g cm-3, was etwa 2/3 Aluminium und 1/4 Stahl entspricht, was nahe an der Dichte von technischen Kunststoffen liegt.

Die Zug festigkeit, die Streckgrenze und die Dehnung der Magnesium legierung entsprechen denen von Aluminium legierung gussteilen.

Magnesium legierungen wieAm60bHaben vergleichbare Zug festigkeit, Streckgrenze und Dehnung eigenschaften wie Aluminium legierung gussteile. Diese Eigenschaften machen es zu einer praktikablen alternativen Material wahl für Anwendungen, die leichte und dennoch starke Komponenten erfordern. Darüber hinaus weisen Magnesium legierungen hervorragende vibrations dämpfende Eigenschaften auf und sind sehr korrosions beständig, was ihre Eignung für den Einsatz in verschiedenen Branchen weiter verbessert.

Die Magnesium legierung hat eine gute elektro magnetische Abschirmung leistung und die Strahlens chutz leistung kann mit hoher Präzision bearbeitet werden und hat eine gute Wärme leitfähig keit.

Metall aus Magnesium legierung kann die Brems reibungs wärme effektiv ableiten und die Brems stabilität verbessern, wenn es in Druckguss-Automobil naben verwendet wird.

Nun Magnesium-Legierung hat gute Druckguss-Formbarkeit und Dimensions stabilität.

Und die Mindest wandstärke von Druckguss teilen kann 0,15mm erreichen, was für die Herstellung aller Arten von Kfz-Druckguss teilen geeignet ist; wenn Sie interessiert haben könnten, bieten wir eine wettbewerbs fähigeAz91 magnesium legierung preis.

■ Magnesium-Legierung hat einen guten Dämpfung koeffizienten

Als einer der führendenLieferanten aus Magnesium legierungWir sind uns einig, dass seine stoß dämpfende Leistung besser ist als die von Magnesium metall legierung und Gusseisen. Es kann Geräusche bei Verwendung in der Schale reduzieren, Vibrationen reduzieren, wenn es im Sitz und in der Felge verwendet wird, und die Sicherheit und den Komfort des Automobils verbessern.

Verwandte Forschungs ergebnisse: Der Kraftstoff verbrauch pro 100 km kann um 0,7 l pro 100kg Reduzierung des Fahrzeug gewichts gesenkt werden. und die Kraftstoffe ffizienz kann um 5,5% pro 10% Reduzierung des Fahrzeug gewichts erhöht werden. Mit der zunehmend schwer wiegenden Energiekrise und den immer strengeren Umweltschutz vorschriften steigen die Anforderungen moderner Automobile, Gewicht zu reduzieren und Energie zu sparen, ständig. Leicht gewicht ist die Haupte nt wicklung richtung der Automobil material auswahl geworden. Magnesium legierung ist das bevorzugte Material für Automobil-Leicht gewicht geworden, und seine Entwicklung und Anwendung haben die Aufmerksamkeit aller Länder auf sich gezogen.