Schwankungen der Preise für Magnesium legierung

In den letzten Jahren wurde die Entwicklung von Gebäude vorlagen aus Magnesium legierung von relevanten Unternehmen kontinuierlich gefördert. Im Vergleich zu Aluminium legierung schablonen haben Magnesium legierung schablonen die Vorteile einer langen Lebensdauer, Recycling fähigkeit, eines geringeren Gewichts und einer stärkeren Beständigkeit gegen Alkali korrosion. Zuvor hatten Magnesium legierung schablonen aufgrund des höheren Preises von Magnesium als Aluminium einige Kosten nachteile. Allerdings alsMagnesium-Aluminium legierung Druckguss lieferantWir haben festgestellt, dass mit dem Rückgang der Magnesium preise die Kosten für die Magnesium legierung jetzt niedriger sind als die der Aluminium legierung, und die Arbeit des kleinen Austauschs von Aluminium legierung schablonen durch Magnesium legierung schablonen wird allmählich beginnen.

Laut Statistik wird die chinesische Skala der Schalung aus Aluminium legierung im Jahr 2018 544.000 Tonnen erreichen, und die Gesamt leistung der Schalung aus Aluminium legierung wird 1,357 Millionen Tonnen erreichen. Als einMagnesium legierung herstellerWir glauben, dass die Markt größe äußerst beträchtlich ist. Sobald die Penetration srate von Magnesium legierung schablonen im Schalung bereich zunimmt, wird die Nachfrage nach Magnesium legierung stark erhöht.

Preise Magnesium legierung

Das 3C-Feld hat das Potenzial, die Magnesium nachfrage zu stabilisieren und zu erholen. Das Feld 3C ist ein weiteres wichtiges Anwendungs gebiet für Magnesium legierungen und Aluminium-Magnesium-Legierungen. Sie werden normaler weise für ultra dünne oder kleine High-End-Notebook-Gehäuse verwendet. Zum Beispiel bestehen MacBook-Gehäuse aus Aluminium-Magnesium-Legierung, wobei Aluminium 94% und Magnesium 5% ausmacht.

Das silberweiße Gehäuse aus Al-Mg-Legierung macht das Produkt luxuriöser, attraktiver und leicht zu färben. Durch Oberflächen behandlungs prozesse kann es in eine puder blaue Farbe personal isiert werden, wodurch Laptops viel Farbe hinzugefügt wird. Dieses Material ist von technischen Kunststoffen und Kohle fasern unübertroffen. Daher ist die Al-Mg-Legierung das bevorzugte Shell-Material für tragbare Laptops geworden. Die meisten Laptop-Hersteller verwenden die Al-Mg-Legierung schalen technologie, während einige High-End-Leichtbau-Laptops die Mg-Al-Legierung schalen technologie verwenden.

Als Laptops immer beliebter werden, erreichten die inländischen Laptop-Lieferungen 2012 ihren Höhepunkt und gingen dann zurück. Seit 2016 haben die inländischen Laptop-Lieferungen ein positives Wachstum wieder aufgenommen, und laut Statistik erreichten die weltweiten PC-Lieferungen 2019 das erste positive Wachstum seit neun Jahren. Die Bereitschaft der Verbraucher, Computer aufzurüsten, kann aufgrund der Ausbreitung von COVID-19 im Jahr 2020 sinken, was den Magnesium bedarf kurzfristig belasten wird. Nach der gesamt wirtschaft lichen Erholung im Jahr 2021 erwarten wir jedoch, dass sich die Nachfrage nach Magnesium im 3C-Markt allmählich stabilisieren und erholen wird.

Nachdem sich die globale Epidemie stabilisiert hat, nehmen die Automobil fabriken in Übersee ihre Arbeit wieder auf, und es wird erwartet, dass der Magnesium preis langfristig einen Aufwärts trend beginnt. Die Menge an Magnesium, die in Automobilen und Fahrrädern verwendet wird, nimmt weiter zu. In den letzten Jahren hat die Nachfrage nach Magnesium stetig zugenommen.

Da immer mehr Produktions stätten in Branchen wie Automobilen und Unterhaltung elektronik nach China verlagert werden und lokale Zulieferer kultiviert werden, wird die Entwicklung von hochwertigen Produkten aus Magnesium legierung einschl ießlichMagnesium legierung pulverIn Chinas Magnesium legierung industrie schreitet kontinuierlich voran, und die Nachfrage nach Magnesium legierung markt wächst weiter. Der Preis der Magnesium legierung wird ebenfalls nach oben schwanken. Zur gleichen Zeit, mit der allmählichen Popular isierung von Magnesium legierung strukturellen Teilen wie Lenkrad halterungen und Armaturen halterungen auf dem Automobil markt in den letzten Jahren, der Magnesium verbrauch der Automobile und Fahrräder unseres Landes ist ebenfalls stetig von 1,5 kg im Jahr 2015 auf 4,8 kg (geschätzt) im Jahr 2019 gestiegen. Gemäß dem in der "Roadmap für Energie spar-und neue Energie fahrzeug technologie" vor geschlagenen Ziel wird der Magnesium verbrauch von Fahrrädern bis 2030 45 kg erreichen, und der zukünftige Markt für Magnesium legierungen ist riesig. Nach Angaben des Industrial Information Network erreichte Chinas offen sichtliche Nachfrage nach Magnesium legierungen im Jahr 2019 221.500 Tonnen, von denen der Magnesium legierung verbrauch im Automobil bereich 123.000 Tonnen betrug, was 55,5% entspricht.