Von den frühesten primitiven Werkzeugen des Menschen bis zu den ersten Flug versuchen haben wir immer nach leichten und starken Materialien gesucht. Insbesondere bei der Gestaltung von Produkten wie Automobilen und Flugzeugen, bei denen Sicherheit und Zuverlässigkeit von größter Bedeutung sind, sind Metall materialien zweifellos die bevorzugte Wahl. Das Gewicht von Stahl hat die Designer jedoch zweifellos frustriert gemacht. Gibt es ein Metall, das die Nachfrage nach Leichtbau erfüllen kann? Magnesium (Legierung) ist die beste Wahl.
Magnesium (Mg) ist das acht häufigste Element in der Erdkruste, 33% leichter als Aluminium, 60% leichter als Titan und 75% leichter als Stahl. Magnesium legierungen, bestehend aus anderen Elementen, haben auch herausragende Vorteile wie geringe Dichte, hohe spezifische Festigkeit, großer Elastizität modul, gute Wärme leitfähig keit und Stoß dämpfung, starke elektro magnetische Abschirmung Leistung, gute Bioko mpatibilität, und Leichtigkeit des Recyclings. Es ist als "grünes Struktur material des 21. Jahrhunderts" bekannt und wird von vielen Branchen experten als eines der Haupt materialien der zukünftigen Metalli ndustrie angepriesen.
Angesichts der immer wichtiger werdenden Energie-und Umwelt probleme in der heutigen Welt sind gängige Magnesium legierungen in Branchen wie der Automobili ndustrie, der Telekommunikations-und Elektronik industrie weit verbreitet. und Luft-und Raumfahrt industrie. Und wir habenMagnesium legierung zum Verkauf. China ist eines der Länder mit den reichsten Magnesium ressourcen der Welt. Die nutzbare Magnesium erz produktion macht etwa 70% der weltweiten Gesamt reserven aus. geben Sie ihm einen erheblichen Ressourcen vorteil bei der Entwicklung der Magnesium material industrie.
Die Dichte von reinem Magnesium beträgt 1,738g/cm3, und die Dichte von Magnesium legierungen beträgt nur 1,75-1,90g/cm3, etwa zwei Drittel von Aluminium legierungen und ein Viertel von Stahl. Die spezifische Festigkeit von Magnesium legierungen ist deutlich höher als die von Aluminium legierungen und Stahl, und die Steifigkeit ist vergleichbar mit der von Aluminium legierungen und liegt weit über der von technischen Kunststoffen.
Im Zusammenhang mit der aktuellen rasanten Entwicklung der Automobili ndustrie, insbesondere der neuen Energie fahrzeug industrie, kann die Verwendung von Magnesium legierungen für Struktur komponenten das Gewicht des Fahrzeugs erheblich reduzieren und den Kraftstoff verbrauch effektiv senken. Verbesserung des Kraftstoff verbrauchs und Verringerung der Verschmutzung emissionen.
Die potenziell ste Anwendung von Magnesium legierung metall in Automobilen ist die integralen strukturellen Komponenten, wie Lenkrad, Motorhaube, Kofferraum deckel, Dach platte, Karosserie verstärkungs platte, innerer Türrahmen, und hintere Fach trennwand. Einige hochfeste und hitze beständige Magnesium legierungen können sogar für Motor zylinder blöcke und Autoräder verwendet werden.
Verglichen mit Aluminium legierungen, Stahl und Eisen, Mg-Legierungen einschl ießlichMg az91dHaben einen niedrigeren Elastizität modul und kann unter den gleichen Spannungs bedingungen mehr Verformung sener gie verbrauchen, mit Funktionen zur Geräusch reduzierung und Vibrations reduzierung und kann größeren Aufprall-und Vibrations belastungen standhalten.
Diese Eigenschaften von Magnesium metall legierungen können die Anforderungen an leichte Materialien, Geräusch reduzierung, Stoß dämpfung und Strahlens chutz in High-Tech-Bereichen wie der Luft-und Raumfahrt erfüllen. Dadurch wird die aero dynamische Leistung von Flugzeugen verbessert und das Struktur gewicht erheblich reduziert.
Seit den 1940er Jahren werden Magnesium metall legierungen erstmals in der Luft-und Raumfahrt industrie eingesetzt. Der B-36 schwere Bomber verwendete für jedes Flugzeug 4086kg Magnesium legierung bleche. Die Starter rakete "Hercules" des Raumfahrzeugs "Dehli-Nain" verwendete 600kg verformbare Magnesium legierung; der Satellit "Jiskarvieler" verwendete 675kg verformbare Magnesium legierung; und der "Vichy" Raketen gehäuse mit einem Durchmesser von etwa 1 Meter wurde ebenfalls aus extrudierten Magnesium legierung rohren hergestellt. Und wir haben eine vernünftigeMagnesium legierung Preis pro Pfund.
Obwohl die Wärme leitfähig keit von Magnesium legierungen nicht so gut ist wie die von Aluminium legierungen, ist sie viel höher als die von Kunststoffen und Harzen. Gleichzeitig haben Mg-Legierungen eine gute elektro magnetische Abschirmung leistung und eignen sich sehr gut zur Herstellung von Metall gehäusen und Abdeckungen für elektronische Produkte.
Einige bekannte Marken der elektronischen Kommunikation haben erfolgreich Magnesium legierungen verwendet, um Metall gehäuse für tragbare PCs, Mobiltelefone herzustellen,Kameras und andere elektronische Produkte.
Im Jahr 2003 erreichte der Anteil von Laptops mit Aluminium-und Kunststoff gehäusen an weltweiten Sendungen 75%, während der Anteil derjenigen, die eine Magnesium metall legierung verwenden, nur 25% betrug. Im Jahr 2004 stieg der Anteil von Laptops mit Mg-Legierung gehäusen jedoch auf über 50%.